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滋賀報知/2020/11/19 0:05
http://www.shigahochi.co.jp/search.php?type=editorial&run=true&sort=open_time&sort_PAL[]=desc&アクセルとブレーキは同時に踏めない

アクセルとブレーキは同時に踏めない

 今月2日に北海道で新型コロナウイルス新規感染者が過去最多の96人確認され、同日の東京都の新規感染者数87人を上回り、「なぜ北海道で」と激震が走った。
 更に北海道では9日200人、11日194人と感染拡大に歯止めがかからず、「警戒ステージ」を「2」から「3」へ引き上げ、感染拡大が深刻な札幌市の繁華街・ススキノで午後10時以降は酒を提供する店の利用を控えるよう要請した。
 北海道で新型コロナ感染者の急激な増加の原因を早急に調査し速やかな対応が求められるが、移動解禁とも取れる「GoToトラベルなどの影響ではないか」との声も聞こえる。
 政府は新型コロナの影響で新しい生活スタイルに対して、外出を抑制するためにタクシーでの飲食品の配送、病院に患者が集まると院内感染の懸念があるとして初診からオンラインや電話での診療、飲食店での「3密」を避けるためにテラスでの営業を可能とする道路占有基準の緩和など、様々な規制緩和を期限付きで行っているが、新型コロナウイルス感染拡大を防ぐには人との接触をできるだけ避けることが現時点での最大の予防策だろう。
 各地で新型コロナウイルス感染者が増加する傾向にあり、「GoToキャンペーン」では必ず人との接触が増加し、接触を抑える感染防止政策とは相反した政策だ。
 アクセルとブレーキは同時に踏めない、無理に踏むと事故につながることは誰もがわかっており、相反する政策がまかり通ることは疑問だ。


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